Wir befinden uns in Zeiten, in denen sich unsere Welt in mehreren Krisen befindet, sich das Klima immer weiter verschlechtert und es der deutschen Wirtschaft nicht sonderlich gut geht. In der Weltwirtschaft wird deutlich, dass Elektro-Mobilität die Zukunft ist, die wir alle fördern sollten.

Besonders Norwegen ist ein Vorreiter (ZDF Heute, 2025) bezüglich E-Mobilität[1], auch in Dänemark spielt die Elektromobilität eine entscheidende Rolle mit 36% (Eurostat, 2024). In China war der Großteil der Neuzulassungen im Sommer 2023 erstmals elektrisch (Tagesschau, 2023).

X-Achse: Jahre 2015-2023. Y-Achse: Prozentwerte. Der Anteil der E-Autos nimmt seit 2016 kontinuierlich zu & ist 2023 bei 82%.
Abbildung 1: Wachstum der E-Autos in Norwegen in Prozent (Impey, 2024)

Wie schaffen es Länder, mit extremer Kälte, so viele E-Auto-Besitzer*innen zu haben? Zum einen schaffen die Regierungen der Länder verschieden Anreize, sich ein E-Auto anzuschaffen. Beispielsweise entfiel in Norwegen die Mehrwertsteuer von 25% auf E-Autos, Besitzer*innen von E-Autos dürfen freie Taxi- und Busspuren benutzen und an vielen Orten günstigeres Parken. Hinzukommt, dass der Kauf von umweltschädlichen Benzin- und Dieselautos stark besteuert wird. (VisitNorway, kein Datum)

„Aufladen ist in Norwegen kein Problem. […] ‚Reichweitenangst‘ ist hier ein Fremdwort.“ (VisitNorway, kein Datum)


[1] Zum Vereinfachen des Lesens wird Elektro-Mobilität von hieran mit E-Mobilität abgekürzt


Zuletzt geändert: Donnerstag, 13. Februar 2025, 08:44